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常见问题



什么是可持续飞行挑战?
可持续飞行挑战旨在通过友好的竞争将部分航空业聚集在一起。可持续飞行挑战的灵感来自于1934年从伦敦飞往墨尔本的伟大航空竞赛,该竞赛为国际旅行带来了许多创新和改变。同样,可持续飞行挑战其目的是看看哪家航空公司能够运营最可持续的航班或产生最重大的创新,以进一步减少航空对环境的影响。参与的航空公司将由一个多元化的国际评审团在 14 个类别中进行评判,获奖者将在 6 月的颁奖典礼上得到表彰。

可持续飞行挑战的目标是什么?
通过组织可持续飞行挑战,天合联盟旨在通过友好的比赛将部分航空业聚集在一起,创造创新并立即付诸实践。挑战的目标是进一步减少航空对环境的影响,并激发突破性的想法,让这些想法可以在整个行业中分享。可持续飞行挑战从各方面寻求解决方案,以鼓励获得最佳结果。这 14 个奖项将确保我们能够在航空的许多领域推动行动和解决方案,而不仅仅是在空中。

为什么要发起可持续飞行挑战?
与许多其他行业一样,航空业有责任减少我们的碳足迹并继续改善我们对环境的影响。可持续飞行挑战是我们行业朝着正确方向迈出的重要一步,通过利用竞争来刺激行动和创新,实现真正的变革,为更可持续的发展做出贡献。此外,天合联盟策划的 14 个奖项将确保我们能够在航空的许多领域激发解决方案,而不仅仅是在空中。

谁可以参加挑战赛?
由于这是由天合联盟组织的第一届挑战赛,因此我们会让天合联盟大家庭中的成员保持参与。我们有意在未来几年将这一挑战扩展,让航空业的其他重要参与者也能参与进来。这包括供应商、机场、地勤人员、其他航空公司以及为我们这个影响深远的行业做出贡献的所有其他参与者。

对参与航空公司的客户体验有何影响(如果有)?
有一个与客户参与度相关的挑战类别,挑战中的每个航班飞行的都是定期安排的航线,因此在短期内,这些航班上的客户可能会以某种方式参与其中。从长远来看,赛事的目的是尽可能永久地实施成功的解决方案和见解。挑战和奖项,其目的旨在成为确保航空业持久变革所需的各种创新的催化剂。

挑战类别是什么以及如何衡量?
可持续飞行挑战的类别开发涵盖了与航空相关的环境可持续性的多个方面。这包括与碳减排相关的关键挑战,并延伸到地面处理、食品和饮料以及各种其他主题,以加速行业内的可持续解决方案的产生。这些衡量标准是为每个类别开发和定制的,可以应要求提供。贝恩 (Bain) 公司以及 NLR(荷兰航空航天实验室、荷兰航空航天中心)支持类别的开发、测量过程、评分和科学验证。

  • 影响力奖项类别
    • 最大远程二氧化碳减排
    • 最大中程二氧化碳减排
    • 最低远程二氧化碳排放
    • 最低中程二氧化碳排放
    • 最低地面处理二氧化碳排放
    • 最低食品和饮料二氧化碳排放
    • 最佳废物管理
  • 创新奖项类别
    • 最佳机上可持续性创新
    • 最佳货运可持续性创新
    • 最佳经济价值可持续性创新
    • 最大胆的举动
  • 合作奖项类别
    • 最佳合作伙伴关系
    • 最佳客户参与度
    • 最佳员工敬业度

“挑战”本身涉及什么?
“可持续飞行挑战”参赛者由天合联盟航空公司组成,旨在开发、分享和实施环境可持续的创新和解决方案。每家参与的天合联盟航空公司都将以最环保的可持续方式运营一到两个航班。然后,这些航班将在 14 个奖项类别中进行评估和评分。为了实现可持续飞行挑战的宏伟的目标,我们将收集见解、解决方案和支持文件,让航空业内外的多元化评委小组能够审查和选出获奖者。

我如何参与可持续飞行挑战?
参加2022年可持续飞行挑战计划的申请已关闭,如果您对2023年的计划感兴趣,您可以点击此处与 Robin Spierings 联系 link。我们还将在未来几个月发布有关参与情况的更多信息,因此请在2022年底之前回来查看。

这个想法是从哪里来的?
去年年底,荷航的一群创新者想出了一个主意,仿照1934年的伦敦至墨尔本航空大赛举办一场比赛,而这场比赛改变了航空业。他们将这个主意告诉了荷航的首席执行官——何强磊 (Pieter Elbers)——他立即看到了将这个想法引入天合联盟的价值。天合联盟与所有成员进行了交流,他们立即接受了挑战赛的理念和竞争精神。在天合联盟,我们很高兴成为本次挑战赛的组织者,我们迫不及待地想看到结果如何。

评委是谁以及评委如何选择的?
评委会由以下领导人组成,他们是根据其不同的专业知识选出的,并反映了参与航空公司的地域多样性:

  • 扬·彼得·巴尔肯内德 (Jan Peter Balkenende)——评委会主席兼荷兰前首相
  • 马克·巴克利 (Marc Buckley),ALOHAS 再生基金会、联合国和 WEF 创始人、再生未来学家和生态经济学家
  • 马修斯·埃克塔沃尔 (Marcius Extavour),XPRIZE 气候与能源首席科学家兼执行副总裁
  • 托斯滕·利希特瑙 (Torsten Lichtenau),高级合伙人,贝恩公司碳转型影响领域全球主管
  • 蒂翁戈·恩东古 (Thiongo Ndungu),气候变化与可持续发展负责人
  • 扎拉·卢瑟福 (Zara Rutherford),最年轻的独自环游世界的女性飞行员
  • 凯伦·沃克 (Karen Walker),《航空运输世界》主编
  • 翁文玉 (Wen-Yu Weng),首席顾问,PA 咨询公司,交通主管,清洁增长领导网络和 OYW 大使。

航空公司如何分享他们的创新?我们能获得这些想法吗?
航空公司将在一个所有参与者都可以访问的数字平台上记录他们的创新。此外,可持续飞行挑战将与参与的航空公司举办后续知识分享会。这些会议将按主题划分,并将在颁奖典礼后举行。参与的航空公司将继续就可持续飞行挑战和友好竞争产生的创新进行持续对话。

这个挑战赛会每年举办一次吗?会推广到其他航空公司吗?
我们希望每年进行一次,并通过利用学习和反馈继续改进这一挑战。我们也希望看到挑战扩展到其他航空公司和整个行业。我们才刚刚开始探索如何能做到这一点。

如果我对可持续飞行挑战有问题要问,可以联系谁?
如需一般咨询,请联系 Robin Spierings,可通过“信息”下的联系链接进行,或者点击此 链接。如需媒体询问,请点击此链接 link,联系 Koen van Zijl。

如何选出获胜者以及何时公布?
可持续飞行挑战的获胜者由代表各种行业和地理位置的挑战赛评委选出。挑战标准由贝恩公司制定的,验证标准是与荷兰航空航天中心 (Nederlands Lucht en Ruimtevaart Laboratorium) 合作确定的。获奖者将在2022年6月第三周举行的颁奖典礼上宣布。一旦确定了创新,获胜的航空公司和创新成果将公布在该网站上。

可持续飞行挑战赛的参与航班将于何时进行?
这些航班将在2022年5月1日至14日之间进行比赛,并且必须是定期航班。

哪些 航空公司参加了可持续飞行挑战?
参加2022年可持续飞行挑战的航空公司有:

  • 阿根廷航空公司
  • 墨西哥航空公司
  • 西班牙欧洲航空公司
  • 法航
  • 中华航空公司
  • 达美航空公司
  • 印度尼西亚鹰航空公司
  • ITA 航空公司
  • 肯尼亚航空公司
  • 荷航
  • 荷航 Cityhopper
  • 韩国大韩航空公司
  • 沙特阿拉伯航空公司
  • 罗马尼亚航空公司
  • 越南航空公司
  • 厦门航空